搭车来到吴兴街，循着先人留下的旧日山林小径前往参访粜米土地公，还有那隐身金年会app信义精华区的德兴煤矿黑金故事.......不算长的粜米古道，很适合假日半日游呀~~

旅行日期：2016.07.23

煤矿在北台湾曾有一段辉煌的黑金岁月，在停採后的部份矿区如今都变身成为热门观光景点，听说金年会app精华地段的信义区，有两处矿坑经过整理后成为新兴景点，其中之一就是德兴煤矿，位于耀米古道旁，这两处迷你景点大约二个小时内就能搞定，探访黑金采风的闲暇再来趟轻鬆悠闲的古道之旅，难得的金年会app半日游，这就给它来去逛逛吧~~

刚步出捷运市政府站，恰好遇到一辆蓝5停在马路旁，立马上车去，才十几分钟的光景，就到达大都会客运的吴兴街公车总站，车上一堆乘客，几乎都是在此下车，与我一同下车的乘客(看来像是一家人)甚至还询问司机耀米古道要如何去，与我今日的目的一样 !! 看来它的名气还真不小，纵然是小而美的景点，还满受欢迎的嘛 ^_^

吴兴街走到底就是600巷，路旁墙上有几个大大的标语，耀米古道由此进，沿着左方这条金年会app小巷进去就对啦~~

过了泰和公园就是100弄，好多老人家在这座小公园休息.......原来信义区的区花是野牡丹，它并非那个象徵富贵的牡丹，其入选原因似乎与其花语为自然有关，即将前去山林踏青，看到这朵区花，挺有感觉的 ^_^

巷底有块导览地图，都快被杂草淹没了，不过还是可以看出路线轮廓，今次预定要拜访的粜米古道长度相当短，不到500公尺，若是意犹未尽还可顺便连走附近的一些景点，其中以途经挹翠山庄，通往四兽山的山径最受欢迎。

而地图左方还有三条红色路线，分别是茶路古道、土地公岭古道、拳山古道，由于原始面貌蹤迹已难寻，又会经过墓区，所以相对冷门，这次本来有打算要去看看的，后来想想还是算了，今天轻鬆散步就好。

原来还要再走一段上坡路才会抵达入口，还好并不只是单纯的柏油路，一旁还有木栈道可以拾阶而上，伴着溪畔绿意向前行，悠游在这信义区郊外的林荫幽境，心情真是十分愉快 ^ ^

还到一只长斑拟灯蛾，外型看以久历沧桑，要不是翅上斑点隐约可见，不然还真是快要认不出来 +_+

来到顶端，看到这幅光景，看来应该没错，德兴煤矿到了耶，那处模拟相思木架设的牛条造景最里边，应该就是矿坑口所在地。

有小桥、也有流水，旁侧高地上还有一座凉亭，隐身山壁间的绿地，好像还满适合做为一处发呆的场所，只是地势虽高，但看出去的视野一般般，就地理位置与交通便利性而言，山下的泰和公园各方面条件都大胜呀~

前方广场有摆放矿车模型供人参观，週遭墙上也有设立包含吴兴街、德兴煤矿、粜米古道的相关介绍。

四兽山区从很早以前就以盛产煤矿出名，现在还留下不少採矿遗迹，目前已有两处矿坑经过重理后成为新兴景点，就是和兴炭坑与今次看到的德兴煤矿。

解说牌上说此地自日治时期便已开採，1946年以后是全盛期，但仅维持三年，如今早已收坑停採，当年出产的煤矿是透过铺设在吴兴街的台车轨道运往松山车站，如今只剩矿坑供人凭弔，本想说看完红砖坑口就差不多可以闪人，没想到还有后续的发展，不禁又在此待了好长一段时间。

还以为常年紧闭的大门，居然是开着的 !! 里边还有灯光哩~~不好好把握这个难得的机会到里边一游岂不是太可惜了。

外边墙上的告示写着早上九点到下午四点是开放时间，而且还是利用太阳能发电，相当环保.....只是若遇到连日下雨，坑道里的灯光还会亮吗 @_@

一到里边就感到气温骤降，阵阵冷意从四面八方传来，加上脚底滑滑，每一步都要很谨慎，对于地面使用铁皮一事不是很喜欢，因为坑道有坡度，本就不好走还是步步为营，一直祈祷不要滑倒，而且若是有一天，地面铁板鏽蚀损坏，那就糟糕了。

水滴此起彼落地从牛条缝隙间落下，端倪週遭，竟像在下小雨般，尤其是滴到身体时，那股内心瞬间颤掉的寒意油然升起，实在是好刺激呢~~\

尽头摆放一台小矿车，似乎在告诉游人，可以折返了，若非有灯光照明，不然来到这里已是伸手不见五指，回头还看不到坑口，比较可惜的地方是没能见到蝙蝠飞出来，大概白天都在睡觉，嗯~~可以撤退了~~

坑道里边最大的卖点就是锺乳石，含矿物质的水滴经年累月而成的奇观，像这般长度其实在基隆的一些老旧建筑物外边都能见到，不过这个地方可是旧矿坑，在山洞里边仰望它的视觉感受，那可是其它地方所无法比拟的临场感 !!

粜米古道入口就在德兴煤矿旁，走进这座新坡岭耀米公庙红色牌坊，就是昔日先民要将收成的稻米运往深坑、石碇一带贩售，为了节省路程而另外闢建的越岭捷径，古道因而形成，直到日治初期都还是重要的农产运送道路。

要不是多年前在竹田自行车道悠游时遇见粜籴村，不然今日看到这个古道名字也只能乾瞪眼，完全不会念 >_< 《说文解字》记载"粜，出穀也"，当年就是利用它将三张犁的稻米运送到南方交换当地生产的茶叶，因为是输出米穀，所以用不到"籴"字，而将其命名为粜米，真是相当贴切呢 。

那么从深坑方向来的茶叶途经崇德街，再运送三张犁，因为是运茶之路，所以若是将那条旧道称做茶路古道，也很名副其实。

哈哈~~这该不会就是茶路古道的由来吧 XD

整条路都是往上走，号称500阶，全长400公尺，虽然长度稍短，但不断来回的话，也是很有健身效果的呀~

因为要符合的粜米的精神，所以要揹米袋前进......才怪~~仔细看护手栏竿上都能见到挑夫肩负米担行走的模样，突然想到花莲米栈古道好像也有类似的成因与差不多的挑夫造景，但长度与难度不在同个档次，此地单纯亲子游，后者却是勇脚行 ^ ^

还真是一路陡上，途中还遇见财神庙与地藏庙，再加上眼前的粜米公庙，已是出现三座庙宇，宗教密度稍高，莫非因为此地充满灵气所致。

每次拜访古道，总要看到土地公庙才有安心的感觉，因为它们不仅是古道历史的见证，更是往来行人保佑平安的心灵支柱，粜米公庙正是扮演这样的角色。

庙前小路一直走下去会到达挹翠山庄，可从那里经由姆指山再前往四兽山步道，毕竟那里算是相当受欢迎的郊山，待在这里一段时间，就有不少游客从那里边走来，再来庙里休息聊天，反倒是从山下入口上来的人寥寥可数。

粜米公庙并非古道终点，但大部份人都是在此折返.......没办法，毕竟地理位置特殊 @_@

哪位才是真正的粜米公 ? 仔细看就会发现答案。

粜米公庙隔着步道对面是一处空地，可以踩在泥土地上的感觉还真讚，此地意外发现一个奇怪的东东，长得好像流笼车，有可能是当年改建庙宇时用到的运输工具，看这样子，似乎已是弃置不使用。

上次看到庙宇旁有设置流笼的，是在日月洞的广济禅寺，哇~~~好怀念哦 !! 没想到现在还看得到，纵使只剩遗迹，还是很开心。

这片空地也是蝴蝶大观园，首先登场的是紫蛇目蝶(蓝纹锯眼蝶)。

埔里红弄蝶(竹橙斑弄蝶)虽然常见，但彼此体型差异甚大，看到它只想到上次在瑞芳龙潭山看到那只超迷你的同名蝶儿。

要不是它乖乖不动让我拍，不然也很难将这只娇小的黑弄蝶拍清楚。

现在的单带蛱蝶(异纹带蛱蝶)都是夫妻连袂出游的吗 ? 这样也好，有雄雌相互对照，很快就能认出它们。

最近好像也是常常看到的台湾黄蝶(亮色黄蝶)。

再往上走就是古道终点，正在準备启程时看到祭拜老山神的牌位......老山神 ? 为何还要加"老"字 ? 尊称 ? 敬语 ? 另外还有一位年轻的 ?

来到尽头也有一座迷你的红色牌坊，旁间那个疑似工作间的地方，应该就是操作流笼起降的设施，里边快被原始植物佔领了。

先前在吴兴街那里有看到一座大坡福德祠，然后这里叫做新坡岭，这些地名由来在德兴煤矿入口那里都有介绍，"坡"的真正身份是"陂"，意指灌溉用的水塘，当年三张犁盛产稻米，充沛的水源自然不可少，新陂的名字是相对旧陂的称呼，这些昔日的水塘随着时空推移而消失，要不是有看到解说，还真以为新坡岭与这处山坡有关。

翻过山头，週遭景观为之一变，眼前就是着名的金年会app示範公墓，大概只有在清明时节才会人潮熙攘，现在就只剩绝对的冷清，下边就是崇德街，可从深坑通往六张犁，少见人车，但是环境清幽、视野辽阔，要不是放眼望去尽是夜总会，不然也是不错的郊外踏青路线。

不论从哪个角度看，永远都是那么魅力无限的金年会app101，站在墓区赏景，心中泛着一股异样的感觉。

沿着崇德街往西走几百公尺，就会抵达茶路古道入口，当年深坑一带的农民就是靠着这条山路小径运送茶叶到六张犁，再转运到艋舺出货，算是古早的捷径，现在大部份都成了与墓区相邻的山区道路，倖存的古道路线也几乎变为农家土路，大概只有到六张犁福德祠那里还能稍稍感受到一丝丝古道幽情.........

今次的目的就只是单纯到耀米古道走一遭，所以来到这里，就差不多要折返了。

这里的展望相当不错，遥望木栅动物园的夜行动物馆，仍在改建中，听说建筑格局参考穿山甲，总是难以一窥全貌，今日才终于在新坡岭见到其英姿，虽然距离甚远，应该要在猫缆那里才看得清楚，穿山甲的外型已是依稀可见，令人期待，何时会完工呢 ??

崇德街虽是墓区道路，但也颇具原始风味，好多自然生物纷飞其中，翩翩飞舞的蝴蝶自然也没缺席这场户外盛宴，随随便便就见到台湾三线蝶与凤眼方环蝶的身影，哈哈~~其实是只拍到这两只，其它蝶儿都不理我 >_<

小而美的粜米古道、见证信义区煤矿发展史的德兴矿坑，若有闲暇还可顺道追加吴兴街巷弄美食之旅，精力过剩的家伙亦可顺访隔壁的四兽山步道，不同路线都很可以很好玩，今次是很轻鬆的行程，差不多就是晨闲散步的热身活动，有机会再来逛逛四兽山步道吧 ^_^

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