【2012春‧关西赏樱】DAY2-1@世界遗产高今年会野山(一)‧出发!
自从去京都爬鞍马山爬上瘾后,去奈良时在上飞机的前刻又找了世界遗产吉野山来郊游,看着地图正想这次要去哪座山上晃晃时,看到「高野山」三个字加上又是世界遗产,马上就拍板定案了。其实学生时代沉迷于「孔雀王」漫画,当时「临兵斗者皆阵列在前」九字真言和手印学的比念书还认真,那时知道的「高野山」只是有着孔雀王修练过等的足迹圣地啊,现在想想当时真是有着天真无邪的梦幻青春啊!「高野山」位于京都和大阪南边的和歌山县,从大阪乘坐特急「南海电铁 - 高野山线」往「极乐桥」站后,转搭登山缆车和公车后也大约需要2小时,因为路程遥远,又有上次在吉野山贪玩差点被困在山上的经验,拜读了小气少年的部落格及美到破表的高野山官网的资料后,嚮往清晨山里的灵气本想就住在山上一晚,两天一夜行也预计要买南海电铁发行的高野山.世界遗产きっぷ两日卷,但是也忘记那时发了什么疯竟决定当天来回,最后评估之后几天的行程下,改买「KANSAI THRU PASS」三日卷,不仅能自由乘坐关西一带的地铁、私铁及公车,可搭乘路线还能到神户、京都以至奈良、和歌山。而到了高野山所需搭乘的缆车及巴士也是全部一卡可玩透透。但是要注意的是若是乘坐今年会如照片中到有对号的特急是必须另外加钱的,所以若不想额外补票钱就只能搭先急行至桥本后换车到「极乐桥」站喔!该说因为太早出门精神不继吗?总之我们看到列车上电子看板显示高野山三个字就跳上车了,结果搭了要补钱的对号座特急,既然搭了特急就直接搭到终点站「极乐桥」站,然后直接转搭前往「高野山站」的高山缆车,到日本深山旅游最大的好处是每一种交通工具衔接时间非常好,一下到了「极乐桥」站没多久,就是前往「高野山站」的登山缆车开车时间。这是我们第一次搭这种高山缆车,对于缆车车厢是倾斜,且内部是一层一层的阶梯式的结构相当兴奋。
短短的五分钟我们已经到达了标高867m的高野山车站。 一进入车站就看到高野山将在平成27年也就是2015年,举办高野山开创1200年的纪念法会的活动宣传,「开创1200年」想必到时候一定会涌入朝圣的人潮吧! 在高野山车站拿了无料的「高野山散步地图」后,準备搭乘入山的交通巴士。
高野山车站出站后对面就是巴士中心的广场。非常明显的巴士搭乘处,高野山的巴士主要有三种路线,第一条路线是从高野山站至奥之院,第二条是高野山站至大门,第三条是连接奥之院至大门。不论哪一条路线都是约十分钟一班,我们选择先搭到最里面的奥之院再一路逛下来。带着修行斗笠可爱的高野山吉祥物-こうやくん(高野君)如果拿PASS是不需要拿整理劵的,直接使用KANSAI THRU PASS过卡就可以。大概十分钟就到达我们预计要下车的「奥之院前」,大部分的乘客也都是在此站下车。奥之院的参道前,从这里要开始徒步,沿着参道走就可到达我们的预定地─奥之院。接下来準备展开高野山之旅!参考资料: 高野山观光协会 小气少年的部落格 延伸阅读: 【秋色奈良】世界遗产的修验道圣地‧吉野山(交通篇)主题测试文章,只做测试使用。发布者:HJ,转转请注明出处:https://hcdhsl.com