高市交通局针对高龄时代，推出三招，保障行人安全度过道路！
〔劲报-记者蔡宗武/高雄报导〕高雄市交通局为因应高龄时代来临，及打造友善行人通行环境，逐步推动路口号誌设施的改善，以提高行人安全。
为此，交通局採用了三招：
1.增大行人专用号誌尺寸 逐步将原本尺寸为25乘25公分的行人专用号誌，增大至30乘30公分的「放大型行人专用号誌」，以提升号誌的明辨性。自108年开始，交通局已完成约150处路口更新放大型行人专用号誌。2.
2.调整行人通行秒数 逐步检视市区主要干道路段及路口行人通行秒数，将行人通行秒数调整为0.8公尺/秒计算。在年长者常出没或年长者事故率高之地点，检讨调整630处路口秒数。
3.设置行人专用时相或行人早开时相 在全市340处路口设置「行人专用时相」或「行人早开时相」，以确保行人能够安全穿越道路。当行人专用时相亮灯时，只有行人能够通行，其余行车灯号皆为红灯，以避免转向车与穿越行人交织冲突。若无法设置行人专用时相，则採用行人早开时相，先亮行人专用号誌绿灯，再亮行车号誌绿灯，以提升行人穿越路口安全性。
目前已有包括中正/复兴、中山/五福、中华/建国等300处路口实施行人早开时相(含T底早开)，行人专用时相计40处，未来交通局也将持续检讨设置。
交通局再次呼吁市民，行人和驾驶人必须遵循号誌管制灯号行止，车辆转弯时需减速慢行并礼让行人先行，共同维护良好交通秩序。
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