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北捷将增2种感应进站 iPhone哔过闸门有望

记者 张家啸 报导

北捷将增2种感应进站 iPhone哔过闸门有望

  使用iPhone手机未来将可「哔」进捷运啰!台北捷运公司赴台北市议会报告闸门重置工程进度,透露3年后将新增2种使用手机搭乘捷运的方式,分别为「二维码」和「信用卡」;而在信用卡当中也会开放Apple Pay。

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  目前想使用手机搭乘捷运,仅限于Android系统,民众可透过下载「悠游付」App,以NFC感应付费,或是用搭载Samsung Pay的三星手机,向电信申请NFC SIM卡。而iPhone虽能下载「悠游付」,但并不支援NFC付款,只能在部分零售通路使用QR码扫描结帐,无法搭乘捷运。

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  根据台北捷运公司报告显示,闸门重置工程预期耗费3年,估计在2026年开放更多元的支付服务功能,尤其针对手机增加2种「感应付费」方式,一种是「绑定信用卡」,在使用前须通过解锁设备才能使用,像是Google Pay和Apple Pay的支付方式;另外一种则是手机内建「交通卡」,不必解锁萤幕就能使用,类似日本iPhone内建西瓜卡(Suica)。

  不过,台北捷运公司提到,在台湾若要像日本iPhone可内建俗称西瓜卡的Suica,仍须要悠游卡公司与苹果合作建置,而闸门重置案将于2023年至2025年进行,预计2026年才会开放服务。

  据了解,悠游卡与iPhone结合有2大难关,第1是悠游卡晶片不支援Apple pay;第2是即便Apple pay可支援悠游卡,台北捷运的闸门软体也得更新。相关人士指出,日本Suica是用「Felica晶片」,而台湾市面上9成悠游卡是採「Mifare DESfire晶片」,因此外界才会说悠游卡不支援Apple pay晶片格式。

  事实上,悠游卡公司从2015年开始和苹果洽询合作方式,但苹果在2021年回覆,决定先以韩国为合作对象。双方也就卡片规格频繁讨论,而苹果认为悠游卡目前规格安全性太低,悠游卡公司则说服苹果接受新式超级悠游卡(SuperCard)的规格。

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