西部大纵走，单车自由行-今年会路线篇
4天3夜的行程如下：Day 1_竹南-梧栖Suhumi 及 Vicky送小孩去外婆家，下午出发走西滨从竹南骑到梧栖，总里程约71K。晚餐：饭店对面今年会的海鲜餐厅。白沙屯7-11Day 2_梧栖-高雄早上和KALT夫妻会合。中午在”民风强悍”的云林台西乡用餐。台西对Vicky来说也很亲切，因为当Vicky国中时候跟大姑丈去拜访当地客户，他们请我们当地的特产”蚵仔”。现捞现拨然后生吞，天啊！超鹹～其实并不怎么鲜美～呵呵。不过自家作的”蚵仔煎”就让我现在想起来都很回味，那才是真才实料的”蚵仔煎”啊！选在台西用餐的理由其实是我们饿了，于是绕进市区找吃的。初三其实还有很多店没开市，本来找了一家海产店不过老闆娘不愿意我们把车牵到店里放，靠外面又嫌我们会妨碍后面来的客人，于是Vicky也耐着性子转头跟大家”建议”「那我们换家吧」！（心理OS：我知道妳不欠钱啦！）之后Vicky看到了一个很眼熟的商标，如果没记错那是一个斗六来的客人家里的事业_肉丸，我们记得他曾经是前几年骑士协会M25的冠军，一位很有天分的业余车手。于是我们在他们的肉丸加盟店点了肉丸及米粉汤，满足的用完午餐继续下午的路程。原本我们规划今天的行程到今年会后要搭台铁区间车到高雄车站（因为晚上住宿饭店离火车站很近），于是很努力的骑到保安车站后，站务人员却拒绝我们上车，还说带脚踏车需要2个小时前订位，总之已经骑了快200K的Vicky一心只想上车，哪有耐心听他解释原因。最后我们问了晚上用餐的摩斯汉堡店员骑到最近的高雄捷运桥头站搭车。高捷在Vicky的印象中车站硬体还不错就是人的流量很少，或许高雄人觉得骑机车或开车还是比搭捷运方便吧！不过带自行车搭高捷对我们4个人来说还是头一遭。这部分事前Suhumi有在以前常出没的MyAV问过网友，
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