花莲一直是东爸最喜爱的地方，只是年纪大了，开苏花真的很累人，所以决定来试试台铁的＂人车同行＂，也就是把爱车载去花莲啦；目前人车同行的服务只限宜兰－花莲段，且一天来回各１班，一班车只有3~4台车名额而已吶！宜兰货运站报到的时间是中午１２点半，其实可以安排早上半天的宜兰游，不过为了还要上半天课的林小东，决定兵分两路，我带着不用上课的小精灵开车到宜兰体验人车同行，东爸则带着林小东，搭乘最新的普悠玛号！想要体验人车同行，记得需提前４～１２天前电话申请，例如若下週六成行，本週二早上８点开放预约，申请电话是看起运站，从宜兰出发就打宜兰货运房电话，花莲出发就拨花莲货运站，预约成功后的２日内，带行照到23个指定受理车站货运房缴费！很多车站的货运房都离火车站有点距离，还好树林站就在车站１楼！託运单上填写车款的长寛高，记得要先查好吶！填写完託运单后，凭单据到火车站内买车票，车票会盖上＂人车同行＂的章，虽然小精灵才３岁，还是多买张半票让他和我都坐的舒服；要注意的是，人车同行者最多只能买５张车票；而汽车的车票，小车（车长4500mm以下）是1177元、超过者是1569元！出发当日，记得需提早１小时报到，宜兰站可供汽车开上月台位于后站，一个很大的停车场对面，入口处有＂人车同行＂的牌子开进来后有个停等区的牌子，我们先停在这里等候，不久，台铁人员前来让车主填写车辆确认单据接着把车开到这栋建筑物前等待大约12:40左右，汽车要坐的车厢来啦在月台停稳后，先让花莲来的683车次的汽车车主把车开下来清空后才是宜兰出发的车子开上去汽车坐的火车车厢，是莒光号？！（误）跟车厢一比，牵引车好迷你吶然后走去后站啦，离开车大约还有半小时>"<其实金年会官方入口有想走去几米广场拍拍照，但台铁人员说从后站过去有段距离，有可能会赶不回来，只好放弃了我们要坐的复兴号已在第２月台standby上车后先去看汽车坐的有没有束细复兴号车厢内部，好怀旧啊小时候印象很深刻的茶水间，现在还保留着吶开车啰，沿路有看到兴建中的苏花改工程其实，今年９月底台铁改点了，原本是682车次，13:15宜兰开，14:37到花莲，１小时初头的车程带着小精灵绰绰有余；改点后车程拉长快2小时，在南澳还被林小东他们坐的普悠玛号追过，还好在不断的餵食下，小精灵还受控制>"<到花莲后，先到后站集合，在单子上签名然后车主坐上台铁人员的接驳车接驳车上只有４个位置，一般只有让车主搭乘，其他乘客留在后站等候到汽车月台，车厢刚好来了，工作人员放下车档，就能把车开走啰花莲站区很大，要从这个洞洞离开@@同场加映：林小东坐普悠玛号中午下课后立马赶去板桥站搭车进站啦，呼，好快车厢内让人彷彿有高铁的错觉设备有高级感从板桥出发后只停金年会官方入口和松山２站，2hr12min就到花莲了，好快！原本打算从花莲回来要搭丽娜轮，船票都订好了，却在出发前接到因花莲港的跳板不符安检，所以延后开放汽车上船>"<从花莲开了４个多小时的车回来，好折腾人@@去花莲还是坐火车好，又快又能赏海景，天数短就火车＋租车，天数长就人车同行，希望台铁能多加开人车同行的车班，造福广大的社会大众吶！参考资讯：台铁人车同行官网：